Не покупайте детям дешевые велосипеды. Это опасно. +60_{+70/-10, 209 1}

У меня был в 8м классе rembo-bike, китайский кусок металла большой массы, падал с него много, чинил его его больше… но зато потом было так приятно пересесть на хороший вел! жаль, что уже пару лет нет времени на это…
тему плюсую, потому что опасно это!

Есть ли какая-то статистика по несчастным случаям, связанным с некачественными велосипедами?

Статистики нет, но при мне у чувака на каком то нонайм велосипеде сломалась пополам рулевая труба (и не мудрено, она была тонкой и из хрупокго сплава, а на нее опираешься чуть ли не всем весом). Чел мощно убрался, благо в пышные кусты, а не в дерево. И очень удачно. Только поцарапался.

Плюс еще слышал от ряда друзей, про подобные же поломки. Ну и на форумах тоже проскакивало.

Как раз тот случай, когда не нужно экономить.

> нельзя быстро гонять, нельзя носиться с гор, нельзя устраивать кросс-кантри заезды по бездорожью
Про какого возраста детей вы пишете?

Лет от 8-10 и до 14-16, в общем с того возраста как он сможет ездить на полноразмерном горном велосипеде.

Вы не путаете детские велосипеды со спортивными/для экстремальной езды?

Вы под детскими понимаете аля "олимпик" с маленькими колесами, как у мотороллера? А дети их различают? По моему детским может быть любой велосипед на которым деть сможет ездить. А при большом желании он сможет ездить на чем угодно. Я в 8 лет гонял уже на здоровенном дедовском Урале под рамой.

Эх, плюс совету конечно.
То же самое можно и про роликовые коньки сказать, и про другой дешевый спортивный экип. Жаль, что есть еще и другая сторона медальки. Доверчивый ребенок с дорогим великом — повышенное внимание со стороны всякого гопья. Хотя, наверное, почти про любой велик такое можно сказать, а не только про дорогой, ведь гопье же оно не шарит в ценах, а на вид ее часто сложно установить.

Угу угу. Блажен кто верует. Если в детской вело тусовке будет хоть один чел с продвинутым великом, то он будет экстремалить (ибо надо же доказать понты), а остальные подтянутся за ним, дабы не выглядеть лохами. Это же дети, им здравый смысл пока еще не ведом.

А теперь подумайте на чем безопасней сьехать с горы по пересеченной местности? НА убогом аисте (название говорящее, с него улететь раз плюнуть, с его то колесиками) либо на нормальном веле.

DIHALT, ахаха на убогом аисте и правда название говорящее .__.

"Вы не путаете детские велосипеды со спортивными/для экстремальной езды?"

Это же дети… У них всегда экстремальная езда:)

вообще не покупайте дешевых некачественных вещей. Скупой платит дважды, давно известно

Оно абстрактно да, но что же теперь, если нет денег на какой-нибудь аваланш, вообще ребенка без велика оставить? )
Разумному достаточно объяснить, какого качества и всё такое, а неразумного как раз дарвин отфильтрует.

Купить тот же аваланш с рук. Всяко лучше будет.

DIHALT, Первый раз прочитал "Купить тот же КАЛАШ с рук… " — (надо меньше пить!)

bromi, не все взрослые то могут проявить здравый смысл. а тут разговор про детей.
что вы скажете ребенку 14 лет? твой велосипед говно с колесами езди на нем по ровной дороге и объезжай кочки?

alykira, Вы о чём? Я в советском детстве — на всяких "дёснах" и похуже — гонял как только можно, падал и сдирал себе руки целиком, но никогда — по причине надёжности велика. То есть обычное сельское кантри выдержит и всякая фигня.

bromi, не путайте советские велосипеды которые делались на бывших заводах танковой техники (не уверен что правильно написал) и то что делается сейчас под тем же названием.

alykira, не более, чем очередной миф. Рама была значительно более металлическая, о да, но как результат возникал новый вид травмы — ушиб великом. А вот всякие отказы тормозов (ололо, никаких дисковых, между прочим), срывы цепи, травмы лодыжек — да сколько угодно. И ничего, выжили.

bromi, "рама была более металлической" помоему одни только эти ваши слова подтверждают мою правоту
и 1 такой завод точно есть(был) инсайд инфа 100% так что это не миф.
а если этот довод вам не по душе. советской оптикой до сих пор снимают лучшие фотографы мира (не только русские) и на аукционах она стоит очень не малых денег

bromi, она может и была тяжелой, с херовой геометрией и никаким накатом, но была неибацо прочной. Угробить какой нибудь Салют это надо было постараться.

Ныне все дешевое это такой голимый китай что капец. Толщина труб там не поддается никакой критике, не говоря уже про качество сварки.

У моей знакомой прямо на соревнованиях (это в детстве было, начальная школа) сломалась рама, пополам просто треснула. Велосипед был дешевым китайским, естесственно. Лучше не покупать вообще, чем покупать такое

Всё детство прокаталась на велосипеде "Десна". Падала с него только по глупости: решила с разгона въехать на бугор, а за ним оказался широкий колодец, в который и полетела вместе с велосипедом; руль только в сторону свернула. Как шея цела осталась, до сих пор не понимаю. Хороший велосипед был.

velo, если ты мать-одиночка и живешь на пенсию своей мамы, то
1) ты дура
2) ребёнку купи лучше ролики (с защитой).

Letto, а чем ролики лучше велосипеда? Меньше места для хранения занимают? =)

Mashum,
1) дешевле (следовательно шансы купить хорошие выше)
2) с них ниже падать.
3) разгон все-таки меньше чем у велика.
Хотя, конечно, под машину можно попасть на чем угодно.

Letto, + ролики полезнее в плане здоровья ._. спина, ноги, вестибулярный аппарат,умение падать.
велосипед же — спорт для детей постарше мое мнение .

velo, в таком случае лучше не покупать никакого. Если не хочешь потом своего же ребенка возить на инвалидной коляске или зарывать в землю.

Пардонте, а где вы вообще видели дешёвые велосипеды?!

Budur, (lurkmore.ru/%D0%90%D1%88%D0%B0%D0%BD%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA>немного неадекватное описание и, кажется,

Не только велосипеды. Не покупайте детям дешевое что угодно. Это, скорее всего, опасно. Или дешевые токсичные фломастеры можно? Рассохшиеся б/у стульчики? Китайские погремушки из токсичного пластика с мелкими деталями тоже можно?
Да, если вы купите не самую лучшую футболку — может, и не страшно (я не говорю о моральных последствиях и влиянии мнений сверстников, что, КСТАТИ, немаловажный фактор и в ситуации с дешевым велосипедом), я говорю про то, что может вызвать реальные последствия. (Бенджамин Спок до сих пор прав — новорожденный спокойно поспит и в ящике из стола, пока вы не купили кроватку.)
Общеизвестные истины: проверяй дешёвый товар перед покупкой — раз, детям — лучшее из возможного — два.

Ну, я как бы даже не знаю… Мы на Аистах гоняли и не поубивались же.
Экономить на детях конечно нехорошо, но вот 10 000 на велосипед — для кого-то это серьёзный удар по бюджету. Тогда ребёнку вообще пешком ходить, пока другие ездят?
И нет, я не призываю покупать всё самое дешёвое, но и за дорогим гнаться не стоит.

Mshinskaja1, можно купить б/у хороший велик где-нибудь на авито.ру ))) наверное

Letto, не, не доверяю я Авито. Подруга покупала там коляску. Когда осматривала, то всё хорошо было, а при эксплуатации и ближайшем рассмотрении оказалось, что коляска доживает свои последние дни.

Mshinskaja1, ну, это индивидуально. Я там хорошие, новые вещи продаю.

Letto, хорошие и новые и стоить будут практически столько же сколько и в магазине.

Mshinskaja1, не обязательно.))

Эх, а я в свои 16 гонял на TopGear со спуска на скорости 45 км/ч! И как-то не задумывался о последствиях.. Зато если сейчас думаю об этом — аж мурашки по спине.. Кстати, велик до сих пор жив!

Я думаю, с горы на велосипеде и за 8 тысяч ехать страшно. Да и вообще, маунтинбайк как бы не совсем для детей. Даже наоброт, совсем не для детей.

Что касается дешевых-дорогих, то разница у них в весе, алюминиевая рама скорее на горе сломается, чем железная, так что далековато от правды наверху написано.

Летом в деревне и на даче наши дети толпой ездят на речку и за малиной в лес на гробоподобной "Украине" (стесняюсь представить даже, сколько лет этому монстру), велике за 3,5 к, купленном в "Декатлоне", Российского производства (Ашанбайк?), каком-то страшненьком велосипеде неизвестного производителя, облезлом, до потери изначального цвета, и на тому подобном хламе. И они счастливы. На багажник "Украины" можно взгромоздить друга, велика не имеющего, у стрёмного неопознанного велосипеда есть корзинка впереди, что бы положить термос с чаем и бутерброды, всем хватает места и никто не сидит дома "безлошадным" и не бегает пешком за всей компанией. Я купила сыну велосипед прямо перед тем, как отправиться на деревенские хлеба, по его слёзной просьбе. И этот оплёваный всеми "ашанбайк" позволил ему провести замечательное время с друзьями, быть свободным в передвижениях по местности и не чувствовать себя изгоем, глядя вслед куче деревенских пацанов и девчонок на разнокалиберных великах уезжающих вдаль. Да мне и за 3,5 штуки было дорого тогда его покупать, но разжалобилась чота. У меня-то велик был в детстве, что же он, как дурак без велика? Наверное, выбор велосипеда определяется многими факторами: для каких целей приобретается, размер семейного бюджета, возраст ребёнка и т.д. Если парень собирается прыгать по бордюрам, ступенькам и прочим городским препятствиям, то, пожалуй это уже другая категория велосипедов должна рассматриваться, но вот не надо так категорично высказываться. Кстати, велик жив уже пять лет и ничего, не развалился пока. А вообще-то, что бы руль не отваливался и прочее, у папы или мамы ( или дяди, или брата ) должны быть руки из правильного места и голова на плечах, что бы всё, что нужно протянуть, закрутить, проверить и, возможно, подшаманить.

Vorona, если вы живете в степи или деревне где нет особо холмистой местности то возможно.

А говорить о целях ребенка весьма наивно. Его цель появится сразу же как он увидит, что кто то другой прыгает с гор на велике.

По поводу рук из правильного места — проблема этих великов, что многие их части выглядят прочно и даже на изгиб более менее держат, но могут лопнуть от резкого удара или рывка в самый неподходящий момент.

DIHALT, подозреваю, что мы о разных велосипедах разговариваем. Вы имеете ввиду псевдо-спортивный псевдо-горный псевдо-велосипед, непревзойдённой красоты и такой же хрупкости, а я обычный дорожно-прогулочный. И да, моим детям не имеет смысла скрывать свои истинные цели, поскольку я им, в плане попыток свернуть себе шею в нежном возрасте, дам 100 очков форы, и на раз вычислю, чего они хотят на самом деле ;) Нам действительно нужен был велик, что бы ездить, а не прыгать на нём, а убиваемся мы другими способами, не всех вставляют прыжки на велосипедах :)

Как велосипедист подтверждаю: дешевые велосипеды опасны. Видел случаи самопроизвольного ослабления рулевой колонки (руль становится бесполезен) и отказа тормозов. К тому же они страшно тяжелые. Тоже слышал о переломах рам и рулей.
Родители, пожалуйста, не ведитесь на велосипеды с амортизацией! Качественная амортизация сама по себе стоит от 10000 и выше, а то, что выставлено в "популярных" магазинах вызывает ужас. Во-первых, еще больше веса. Во-вторых, непрочная пружина без демпфера. В третьих только 1 (один) узел жесткого соединения заднего треугольника с рамой (а должен быть еще и верхний, обычно, треугольный переходник), он находится рядом с кареткой и велосипед в этом месте может банально сломаться пополам в самый опасный момент.
Литые металлические или пластиковые колеса.. нет слов, только рукалицо.
Еще одно негодование: почему у людей сложилось мнение, что велосипед не должен много стоить? 4000 это стоимость фотоаппарата-мыльницы или самого убогого смартфона. В велосипеде множество ответственных узлов, которые должны быть сделаны из хорошего материала и с соблюдением технологии.
Берегите своих детей.