Если вдруг вы упали на путь и можете самостоятельно двигаться, то встаньте и, не приближаясь к краю платформы, с которого вы упали, идите по ходу поезда к началу платформы. Стойте за черно-белой рейкой, укрепленной на пути — и вы в безопасности. Работник метрополитена подойдет и уведет вас из тоннеля.
Если при падении с платформы вы получили травму или видите приближающийся поезд, ложитесь лицом вниз в лоток между рельсами головой к поезду и пригните голову. Нельзя прятаться под край платформы, пытаться выбраться с пути: вдоль края проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825 Вольт.
В случае падения пассажира на путь между вагонами при стоянке поезда нужно совершить действие, препятствующее закрытию двери вагона, таким образом привлечь внимание машиниста и обратиться к любому работнику метрополитена. Другими словами, заблокируйте дверь — и поезд никуда не тронется.
1
1
?
вроде как 2 рельсы + и — или я ошибаюсь?
FastEVe, 2 рельса, по которым едет поезд, действительно, токоведущие, но их потенциал равен потенциалу Земли, и соприкосновение с ними абсолютно безопасно. У трамвая так же.
Под опасным потенциалом в метро находится третий (контактный) рельс, на станциях он скрыт под краем платформы, но хорошо заметен на фотографиях тоннелей, наземных линий, депо. У трамвая — контактный провод.
Про дверь отличное замечание, всегда задумывался, как буду поступать, если кто-нибудь упадёт на рельсы, лезть спасать или как. А тут вон какое разумное решение.
1 совет от alykira
1 безопасность
1 метро
Молодец, вдруг кто-то не знает. Еще добавлю: при ожидании поезда всегда стойте за ограничительной линией, во-первых, чтобы не упасть, а во-вторых, и это самое главное, чтобы поезд не задел вас своим зеркалом! Зеркало у кабины машиниста металлическое, на скорости расшибет голову вдребезги!
И еще, машинисту поезда можно и нужно жаловаться о любых беспорядках, о побирушках, о бомжах, спящих на сиденье. Машинист передает эту информацию на станцию, на ней вас будет встречать милиция.
kashtanka-net, именно что ВАС будет встречать милиция)) Вспомнилось: в вагоне в туннеле на ходу погас свет (ну бывает такое). Какая-то бабка кидается в экстренной связи и сообщает об этом машинисту, на что тот ей: "Ага, щас всё брошу пойду тебе свет включать")))
Kulibin, так и знала, что кто-нибудь скажет, что именно вас))
Совет на самом деле полезный. Теперь буду знать, что делать, если я упаду в метро с платформы на пути. Иначе единственное, что мне пришло бы в голову, это лезть обратно на платформу.
Вот ещё в тему старая метрошная песенка (на мотив "старого клёна")
Светофор, светофор
Вновь зелёным подмигнёт,
Приглашает машиниста он на смену.
От чего, от чего,
От чего состав идёт?
От того, что я собрал электросхему!
Пассажир, пассажир
На краю опять стоит
Надо свистнуть громче этому барану!
От чего , от чего,
От чего тифон гудит?
От того, что воздух давит на мембрану!
Пассажир, пассажир,
Сиганул с платформы вниз,
Словно прыгнул в речку прямо с лодки…
От чего, от чего,
Тормозов раздался визг?
От того, что прижимаются колодки!
Мужичок, мужичок,
Мужичок остался жив,
Лёг он между рельсами в лоточек.
От чего, от чего,
Он лежит и весь дрожит?
От того, что испугался он чуточек!
Kulibin, (www.youtube.com/watch?v=7VzSpJS_A_s) «Если поезд с рельс сойдёт… »=)
Вот тут с картинками, более подробно и в том числе про другие ЧС в метро.
news.tut.by/society/253831.html
Я вот после прочтения статьи себя спокойнее чувствую в метро.
Ух ты! Спасибо. Я думала, если упал, это эпик фейл.
В моём городе нет метро. Но тем важнее знать, что делать, потому что тут мне об этом никто не расскажет.
Можно немного дополню совет?
Почему важно ложиться между рельсами именно головой вперед к поезду – чтоб потоками воздуха одежду не намотало на вагон, но при этом нужно опасаться нависающих с вагона элементов (проводов, цепей).
algoliya, спасибо за ответ на незаданный вопрос, мне всегда было это непонятно.
algoliya, https://kstatida.com/a/3588/lozhis-golovoj-v-storonu-poezda
jashen, не знал, что даже совет на эту тему есть. Вам спасибо за ссылку :) Вообще, это я узнал когда-то давно, кажись на википедии.
Кстати-да! В некоторых странах контактный рельс идет по середина колеи а не сбоку как у нас.
1 как не умереть
и такой тег у нас есть
kashtanka-net, как ты помнишь-то их только?!)
ada_keusch, не помню)) просто иногда просматриваю списки тегов, там же такие смешные попадаются! Круче любых анекдотов)
я упал как-то, при стоянке
вышел на станции чтобы выпустить выходящих и нога попала в пространство между поездом и платформой, по колено как раз
сел на платформу
подумать ничего не успел, т.к. люди (молодой человек и дядя за 40) резво схватили подмышки и подняли
тогда я получил -3 к мизантропии )
Всегда пугаюсь, когда читаю инфу об упавших на рельсы. Ну когда люди перестанут падать туда? Нельзя ли сделать какие-то барьеры с просветами аккурат напротив выходов из вагонов? Понимаю, что горожу чушь, но уж очень страшно, и у себя недавно обнаружила паранойю по этому поводу… (((
Volga-Volga, (ib1.keep4u.ru/b/080108/aa/aac0e582991d753d94.jpg) вот так?