Не держите двери вагона в московском метро. +19_{+31/-12, 144 1}

разве совет относится только к Москве?

Ага. Кто потом ругает машиниста «Не дрова везёшь»?

В моём городе метро в часы пик ходит с интервалом 6-7 минут — это не 50 секунд, но тоже не смертельно дождаться следующий поезд. Однако, приходилось уезжать из дальнего района около полуночи на последнем поезде — тут бы я придержал двери, если б нужно было.

kinall, в Питере на Красной линии поезда в час пик тоже ходят раз в минуту.

думала-думала, решила написать обратное:

ДЕРЖИТЕ двери в метро (это я про тех, кто стоит у дверей), если вы видите, что человек бежит и явно намеревается на поезд попасть. А то его может прищемить, что неприятно.. человек ведь все равно уже бежит, его не остановить, а, если его прищемит, то только больше времени потеряете.

Последний поезд в жизни?

я что советовала забегать в отходящий поезд?

Нет, в смысле нечего бегать в закрывающиеся двери, если видишь, что не успеешь.

а я что, писала, чтобы люди бегали в закрывающиеся двери, если видят, что не успевают?

Нет, не писали. Но иначе его не прищемит дверями.

Господин kinall стоит и злорадно улыбается, когда кто-то врезается в только-только закрывшуюся дверь, да? =)

Двери не держу никогда, однако никто никогда не врезался. Но понаблюдал бы без сочувствия: не стоит терять лицо ради лишней минуты.

kashtanka-net, Согласна, поддерживаю Вас.
Я держу двери всегда, когда есть вероятность человеку быть прищемленным, или когда из вагона бежит человек на перрон… ну, засиделся, опомнился и вылетает из вагона — что ж двери не подержать. Правда, в Питере двери не так быстро закрываются и народ, скорее, благодарен, чем раздражен, хотя… не знаю, может обстановка такая только там и в то время, как я езжу.

Это вы к чему?

Объясняю, почему именно для нерезиновой)

Решили объяснить мне, зачем я поставил этот тег?

Откуда столько человек берётся, если всё население около 10 миллионов, и из них большое количество пересело на машины, создавая огромные пробки?

Arastior, 10 — только официально зарегестрированных, хотя сейчас уже больше, наверно. Плюс те, кто без реистрации живут. Плюс приезжие из других городов. Плюс хорошая часть подмосковья. Вот и выходит.
К тому же, многие владельцы машин частично ездят на метро. Вот и выходит. К тому же, возможно, имелся в виду ежедневный пассажиропоток, там по разу в день почти не ездит никто.

Не надо злить машиниста. Ну правда!

метро — это не автобус и не троллейбус, который по 20 минут ждешь. поезд приедет минуты через 3, неужели ради этого стоит нестись, ломая каблуки, роняя вещи и так далее? это же смешно, право слово. вы бы еще на эскалатор бежали сломя голову — ведь он же уезжаааает!!1

ну, господа, бывают порой моменты, в которых дорога каждая секунда. не то что минута.
в Мск, кстати, интервалы между поездами от 1:50 до 3:40 бывают. чаще, конечно, где-то полторы минуты, но всё же.

Ну, если уж на то пошло, от от 0:50 до 6:30 (сколько сам видел). А насчёт моментов с дорогими секундами — так это только у скорой и у пожарной. А они на метро не ездят.

я езжу на метро в последнее время каждый день(именно день, не ночь и не вечер). на часах у первого вагона я постоянно вижу "1:50" минимум. максимум вот "3:40" видела. а шесть с половиной видно ночью уже?..
вы, кстати, по поводу моментов ошибаетесь. люди некоторые за один путь от пункта А в пункт Б пользуются не только поездами метро. но и электричками, и автобусами. некоторые электрички ходят раз в час. и как раз эта минута или секунда может помочь человеку успеть на электричку.
и я могу взять и крайности. что-то случилось дома, что-то случилось с кем-то или с чем-то… или кто-то от кого-то убегает. и так бывает, вообще-то.
и тем более у каждого человека свои представления о трате времени. если он бежит на поезд, успевает, но застревает в дверях, он тратит одну-две секунды из времени, наверное, машиниста, ну и других пассажиров, но экономит от двух до 7 минут своей жизни :3
а вообще, серьёзно, вы же не знаете что случилось у этого человека и почему он спешит. не факт, что от того, что ему это по кайфу. скорее по какой-либо надобности.

0:50 — на красной ветке в час пик иногда, 6:50 видел в шесть утра.
На электричке сам езжу ежедневно и потому знаю, что если они ходят редко, то человек всегда знает, когда ему надо выйти, чтобы успеть; если же часто, то от опоздания хуже не будет.
А исключительные случаи на то и исключительные. Вы ведь не будете утверждать, что все, кто мчится по платформе в закрывающиеся двери, торопятся к умирающему?

ах вот оно что!))) всегда знала, что фраза "Последний поезд в жизни?" — это фраза не москвича

конечно, я не буду такого утверждать
но, тем не менее, я не могу утверждать и обратного, не так ли?
а по поводу электричек. опять же, разные ситуации бывают, может человек задержался по какой-либо важной(или не важной) причине, да хоть в тот же туалет занесло :3

да, а так же никогда не связывайтесь с машинистом, если видите, что чья-то сумка (не важно по каким причинам) оказалась внутри отъезжающего поезда, а ее хозяин — на платформе. "мог бы и следующего подождать!" так что ли? все-таки надо думать головой в конкретных ситуациях.

Если вы мне, то, извините, ничего не понял.

недавно наблюдала эту ситуацию в метро, с утра. никто из находящихся в вагоне и пальцем не пошевелил в сторону связью с машинистом или рычага открывания дверей.

совет бесполезный — что важнее придерживающему дверь, секунда времени машиниста, которого он, может быть, никогда не видел, или благодарность успевшего пассажира? все мы эгоисты)

Есть такая книжка — называется "Не прислоняться". Вот этот вопрос в ней разобран достаточно подробно. Мне понравилась. Если интересует — прочтите, не поленитесь. Написана машинистом московского метро, и в ней куча историй и советов полезных. И для себя и для других полезных.

bigaserg, если не ошибаюсь, Метроэльф в соавторстве с Олегом Дивовым? Никак не увижу в книжных, а качать не хочется.

kinall, да, он самый)

bigaserg, а я прочитала ваш комментарий и начала читать)) Так как я живу на ТКЛ, мне особенно интересно)) Спасибо за наводку!

kashtanka-net, можете ещё поискать ЖЖ Метроэльфа — книга, насколько я знаю, представляет собой компиляцию из дневниковых записей. Ну и вообще интересно там. И Метроэльф сам человек душевный)

Я могу показаться занудой, но пять минут отнятых у одного человека абсолютно равны 1 секунде отнятой у 300 человек, а в одном вагоне только сидячих мест как раз 300-350, а в час пик в поезде и пара тысяч человек может ехать.

Задержки в час пик (ссылаясь на упомянутого уже метроэльфа) бывает и по пол часа накапливаются. И как раз из за тех, кто держит двери.