Когда загорается зеленый свет на светофоре пешеходного перехода, разрешающий пешеходам движение, то не стоит сразу бросаться вперед.
Дело в том, что почти на любом перекрестке можно встретить автомобилиста, принципиально не замечающего красный сигнал светофора. Как правило, такие водители даже не снижают скорости, а, чаще всего, наоборот, увеличивают.
Когда подходите к светофору и для вас загорелся зеленый сигнал, то сделайте первый шаг (чтобы водители вас заметили и четко уяснили ваши дальнейшие намерения) и подождите примерно 10 сек., все время смотря налево — в сторону вероятной опасности. Как правило, за это время все лихачи успевают "прорваться" через поток пешеходов и опасность резко снижается.
1
1
?
а на некоторых переходах ещё через 5 сек ваше время истечёт(( а ещё, если вы не заметили, у меня отличное чувство юмора!
демонстрировать своё желание перейти чтобы заметили, мне кажется стоит когда загорается красный свет для машин…
да уж городское шоссе, особенно некоторые с круговым движением бывает страшно переходить на любой секунде(( а ещё, если вы не заметили, у меня отличное чувство юмора!
я бы сформулировала ваш совет как — начинайте движение медленно, оглядываясь по сторонам, желательно когда пара потенциальных убийц уже пронеслись, а пара самоубийц проскочили притормозив остальных автомобилистов))))
Да, так креативно! :) Но сейчас уже не поправить…
Просто я методом тыка на упомянутых двух точках протестировал — 10 сек, как правило, более чем достаточно. Но статистика по секундам, несомненно, минимальная
sovershenie, протестируй переход возле Красных ворот через Каланчевскую. Я очень быстро хожу, но даже мне еле-еле хватает. Жаль пожилых людей. Неудивительно, что там все на красный прут.
Alias2, а по моему мнению, пешеход может закончить переход, если начал его на зелёный, а посередине дороги ему вдруг стал красный; у вас не так?
Soli, в России автомобилисты должны ждать пока пешеходы закончат переходить дорогу. При этом пешеходам, если они успели пройти только половину пути, следует ждать следующего зеленого на разделительной полосе. Пункты 14.3 и 4.6. Пишу пункты сразу, потому что заранее знаю, что кто-нибудь начнет спорить, и мне снова придется открывать ПДД.
Soli, сможет ли он закончить переход живым, зависит от водителей. В России, по крайней мере )
сразу видно — вы из дефолт сити :)
1 автомобили
здесь будет уместен старый анекдот про водителя-джигита :)
kstatida.ru, ну и где анекдот? )
— Перед вами светофор, на нём горит красный свет. Что вы будете делать?
— Я нажму на газ!
— Но почему?
— Ведь я джигит!
— А если будет зелёный свет?
— Приторможу и буду глядеть в обе стороны!
— Но почему?
— Вдруг какой джигит поедет!
Все правильно, я сам так постоянно делаю. Вообще жизнь меня заставила смотреть налево и направо даже во дворах, в которых не разгонишься, ан нет, есть лихачи!!! Каждый день перехожу пятницкое шоссе(москвичи, может знают) по несколько раз, и такие "лихачи"каждый день, почти без исключений. Я даже заметил, что к вечеру их гораздо больше!!!
Кстати, да: никогда не спеши идти по переходу на зеленый свет! С левой полосы обязательно (!) тебя пнет автомобиль,спешащий повернуть именно сюда же.. У меня так уже было!!!
согласно ПДД, при включении разрешающего для вас света светофора, ВЫ должны уступить участников движения, которые еще не выехали за пределы перекрестка.
так что иногда еще вас могут сделать виноватыми.
Речь идет не о машинах, задержавшихся на двух метрах зебры — это элементарно. Речь идет о лихаче, который видит и желтый, и, затем, красный (для него) еще метров за 100-200, но не только не останавливается, но еще больше повышает скорость, надеясь успеть доехать (!) до зебры и преодолеть ее.
Реальный пример: Зеленый для пешеходов. Все машины стоять. Вся зебра уже заполнена людьми (50% дети — ибо место такое). Подъезжает рейсовый автобус (!) "Икарус" и, не снижая скорости, "продирается" сквозь толпу. Продрался, в 10м остановился во временной пробке.
Мы, обалдев от такой наглости и идиотизма, сходим у обочины с зебры, "вскакиваем в седло" и догоняем автобус. Открываем водительскую дверь с твердым намерением сдать это чудо ГИБДД. На вопрос: "Что ж ты … делаешь?" мы получаем ТАКОЙ реально непонимающий взгляд, что становится страшно, что ТАКИЕ люди с полной неадекватностью восприятия окружающей действительности водят общественный (и не только) транспорт. Водитель отпущен "с миром", ибо такое лечится только могилой.
sovershenie, и НАДО было сдать в ГИБДД. А если реально непонимающий взгляд, то, может, под наркотой, не?
жаль что это относится не ко всем светофорам. у нас в саратове на одной улице светофор горит 13 сек. за это время нужно успеть преодолеть дорогу, скверик и еще одну дорогу. если опаздываешь оч напряжно получается.
Аналогично у нас в Нске напротив автовокзала, там, кроме того, люди ещё и на посадку торопятся. Предпочитаю переходить в два приёма не торопясь.
У нас, как и во многих не очень больших городах, есть такая дорога: двухполосная в одну сторону и двухполосная в другую. Так вот, когда загорается зеленый, не всегда успевашь их обе пересечь. Спасает "островок безопасности". Но люди прут все равно, даже не задерживаясь на этом островке.
Так что, голосовать вообще не буду. Перехожу внимательно, если вижу, что мигает уже "зеленый" бежать не буду. И просто бесят пешеходы, кторые идут на красный!!! Да еще орут водителям: "Куда прешь?" Хотя один раз видел, как автомобил один, вовремя не нажав на тормоз въехал в автомобиль, который как раз успел затормозить на зебре. Звон был еще тот и удар сильный.
Graf_kaliostro, что ж такой акцент на небольшие города: в Питере такие дороги не редкость)
1 безопасность
Иногда бывает, что когда загорается зеленый для пешеходов, остаются еще 1-2 машины, которым надо завершить маневр, чтоб уйти с перекрестка и не создавать заторов (чаще всего левый поворот). Товарищи пешеходы, пропустите их, это 5 секунд.
Также, я знаю один перекресток у себя в городе, где одновременно поворачивают в одно русло и слева, и справа, и надо внимательно смотреть, чтобы не столкнуться с особо наглыми товарищами в зеркала. Пешеходов при таких раскладах не видно.
Так что, смотрите внимательнее, прежде чем пойти.
polosatyj, вообще переходы бывает разные, некоторые приходится переходить только на красный сигнал светофора — по прямой машин немного, их легко отследить и пройти, не помешав, а когда мне — пешеходу — горит зеленый, я утрачиваю бдительность и сугубо безопасно перехожу дорогу… откуда ни возьмись, не замечая достаточно крупной помехи, не снижая скорости, мчатся левоповоротники, и я их замечаю только когда уже саван пора на распродаже покупать.
1 а я пробовал и ок!
Какие-то суровые у вас там водители. У нас всегда тормозят, когда надо. А 10 секунд овощить — это потерять время, пока горит зелёный свет.
Screama_Sinclair, я тоже посчитал, что очччень много. Хотя водителям маршруток, остановившихся перед самым переходом, что 10, что 20 секунд ни о чём не говорят — едут на красный.
1 ПДД
А че минусим? Описанию тега соответствует- описывается пункт про пропускание пешеходами водителей, честно не завершивших маневр. А от лихачей, несущихся на красный в обязанностях пешеходов говорится, что идти надо только убедившись в безопасности.
Ну и бред. Практически на всех местах, время отведенное на то, чтобы пешеход перешел дорогу составляет около 12 секунд. Все уже давно перейдут а автор так и будет стоять около дороги с вытянутой ногой. Вот по этой ноге ему и проедутся. Просто не надо считать ворон даже если переходишь дорогу в положенном месте и вовремя т.к. дураков тоже достаточно и одно из главных правил ПДД — это ДДД (дай дорогу дураку) если начали переходить дорогу по правилам а на вас на всех парах мчится автомобиль то лучше пропустить дурака.
Memphis,
ЩИТО?
Ну и дальше тоже бред, даже расписывать не хочу.
kashtanka-net, Видимо sovershenie — это Ваш второй аккаунт ) Поэтому Вам и не понравилась обоснованная критика и Вас так и тянет написать что-то в ответ даже не обосновывая свое мнение. "даже расписывать не хочу" ну-ну )
Memphis, о да, вы меня прям раскусили, дело в моем втором аккаунте, а не в вытянутых ногах, по которым кто-то поедет.
Давно, больше 25 лет назад, на вокзале я увидел "бигборд" с агитацией: "СЭКОНОМИЛ МИНУТУ — ПОТЕРЯЛ ЖИЗНЬ". И там изломанный человечек под беспощадной массой чёрного поезда.
Врезалось в память. До сих пор помню и руководствуюсь.
Смотрю с сожалением на недочеловеков, которые не то что на зелёный спешат, на красный переходят, потому что "машин же нет, что тут ждать". Такие важные дела у них, наверное. Космической важности. Ждать мочи нету. 10 секунд задержки — смерти подобно.
Я всегда жду, и не спешу. Поспешишь, как говорят, людей слетевшими с ног туфлями при ударе об капот насмешишь…
Когда переходишь дорогу смотри в первую очередь не на светофор, а на машины. Ещё ни один светофор не сбивал пешеходов!