Проезжая через железнодорожный переезд, оставляйте максимальную дистанцию между своим и впередиидущим автомобилем, дабы не попасть на развод. +14_{+18/-4, 117 1}

"Остановка" — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

В данном случае имеет место вынужденное прекращение движения (в связи с возникшим затором), что остановкой по ПДД не является. Тут на крайняк можно сослаться на комментарий ПДД если в лоб не получится, там момент понятия вынужденной и преднамеренной остановки более понятно разделены.

Развели вас!!! Учите ПДД!

UDAV, запрещается выезжать на переезд, если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде (15.3)

Так что получается, это именно остановка. Статья 12.10 ч.1 КоАП. Наказание — 500 рублей или ЛПУ на 3-6 мес. 10000 действительно дорого!

kashtanka-net, если было движение, то какой тут затор? Затор это когда все стоят, а ты лезишь.
Ну можно сразу аварийку врубать в таком случае…

UDAV, затор, когда уже проехать нельзя (машина же впередиидущая остановилась). Да еще и дистанция не соблюдена. Нарушение очевидно, тут обсуждать нечего.

kashtanka-net, представьте, что Вы едете потоком, впереди Вас всего одна машина, едете через переезд в 4 путей, а потом она резко останавливается. Какой тут затор?
Дистанцию в положенные 30 метров сейчас не соблюдает никто.

Mshinskaja1, в ПДД нет определения слова затор, но я бы предположила, что это невозможность продолжить движение в виду остановившихся на проезжей части транспортных средств.

kashtanka-net, у тебя есть права? это не нарушение и не затор!!!

прекращение движения в пробке не является остановкой в понимании ПДД РФ, и руководствоваться водитель должен был требованиями пункта 10. 1 ПДД РФ, то есть снизить скорость до полной остановки.
Читай — www.liveinternet.ru/users/bard-34rus/post149796302/

UDAV, но ведь на переезде вообще нельзя останавливаться! Хоть в пробке, хоть нет.

Mshinskaja1, тут спорная ситуация, ведь остановка была вынужденная. Когда вы въезжали на переезд затора небыло ведь. Перед вами остановилась машина и смотрим 10.1 пдд.
Хотя наверно лучше знакомых гаишников поспрашивать что делать в такой ситуации.

UDAV, у меня нет прав) У меня завтра внутренний экзамен в автошколе, а ПДД лежат прямо передо мной)) А пруфлинк в виде чьей-то жежешечки я читать не буду.

kashtanka-net, удачи на экзамене -)

UDAV, спасибо)

Сдала?

TT, угу) Не с первого раза, конечно;)

Всё равно малацца :)

TT, спасибо=)

UDAV, а прекращение движения в пробке — вообще-то техническая остановка! Учите ПДД!

UDAV, Интересно, а машина остановилась просто так или по какой-то причине? Если без причины, то это она нарушила какой-то там пункт (что-то вроде движения с чрезмерно низкой скоростью или иное вмешательство, повлёкшее создание аварийной или опасной ситуации) — посмотрите в талмуде. Если причина была, то можно ссылаться на то, что остановки (преднамеренной) не было, а было вынужденное прекращение и т.д. — как вы писали. Причём запрещён выезд на переезд, если за ним образовался затор… А если затор образовался после того, как я выехал на переезд — то тут уже можно сигналить и всячески принимать меры для освобождения переезда.

Вообще, сильно на развод похоже.

Да не в разводе даже дело. А если едущее впереди ведро без всякого злого умысла заглохнет сразу после переезда?

Совету плюс, но не из-за предостережения о гаишниках, а из-за того, что на ж/д переездах надо быть предельно осторожными, правила не просто так написаны!

kashtanka-net, точно. Вообще все знакомые, кто машину водит, говорят, что серьезнее переезда на дороге нет ничего.

Мне кажется, заголовок можно простыми словами сформулировать, сократив раза в три.

jashen, например? Приму к сведению все Ваши пожелания.

Mshinskaja1, Прежде, чем въехать на железнодорожный переезд, оцените обстановку за ним.
И в комментарий добавить, что мол сможете проехать не остановившись, что нет за ним затора, и потом добавить: "Как-то раз ехали мы на дачу… "

Как-то так, да?

Soli, Да просто слова покороче, попроще юзать. Я немного подредактировала заголовок на тему запятых плюс одно слово — совет не влез в 140 символов, пришлось хитрить с точкой в конце.
"На железнодорожном переезде не прижимайтесь к идущецй впереди машине, держите дистанцию" — это конкретнее, наверное, а то вы общо так загнули.

Короче, ставьте себе видеорегистратор, и будет в разы легче беседовать с ментами. На суде без доказательств разговор короткий: "нет оснований не доверять показаниям сотрудников ГИБДД". И все, 4-6 месяцев будете ходить пешком.

Дело вот в чём: остановка на ж/д переезде, преднамеренная или нет, создаёт очень серьёзную опасность — машинист приближающегося поезда, скорее всего, не будет иметь возможности остановить состав, даже если увидит проблему издалека, т.к. длина тормозного пути состава при экстренном торможении может быть более километра, а пассажиры и груз в поезде будут испытывать определённый "дискомфорт".
Последствия столкновения на переезде будут фатальными для пассажиров авто, рядом находящихся лиц, с большой вероятностью — для машиниста и его помощника; в случае схода вагонов с рельс погибнуть и получить ранения могут сотни, а природе может быть нанесён серьёзный ущерб. Иначе говоря, у поезда — толще и длинее, спорить с ним нельзя, дорогу ему уступать надо, ибо он вам дорогу не уступит.

В описанной ситуации затор мог сохраняться неопределённое количество времени и выехавшая на переезд машина могла там оставаться достаточно долго для того, чтобы "поймать" ближайшую электричку. Вывод — вне зависимости от ширины ж/д переезда выезжать на него лучше по одному, для безопасности вашей и окружающих.