И не надо думать — "зачем же там тогда инструктор?"! Он же инструктор, а не водитель, у него может не быть дублирующей педали газа и на руль ему бросаться неудобно, да он и не ожидает особых безобразий от ученика, а вот новичок может в панике и газ с тормозом перепутать и заглохнуть, и просто растеряться и долго думать на перекрестке и еще много чего опасного отмочить, особенно если вы злобно бибикаете, поджимаете сзади или сами нарушаете правила, ведь кроме них он не знает как ездить и любое ваше отклонение от них очень его напрягает.
1
1
?
1 автомобили
1 безопасность
1 как страшно жить
стоит опасаться вообще всех машин.
как сказал мне один умный человек, водить стоит так, словно все купили права
elmigranto, +1
И ещё: Бойся вора, прокурора и военного шофера.
В нашей автошколе были дублирующие педали сцепления и тормоза, газа не было.
Не обратил внимание, что речь идёт о педали газа. Никогда не видел, чтобы она вообще где-то была. Наверно, гораздо актуальнее помочь ученику вовремя затормозить, чем притопить?
притопить иногда тоже надо
А ещё педаль газа (дублирующая) должна намертво соединяться с педалью газа ученика. Было время — мой учитель придерживал педаль газа носком ботинка, чтобы я не нажал…
А мой учитель на грузовике переживал, что у него нет педали, чтобы ученик убрал ногу с тормоза (ЗиЛ, пневматика, сильнее перышка нажмешь — хватает намертво).
дело не в качестве инструктора, если на площадке все норм, то первый раз в городе может вызвать панику, легкую конечно, но тем не менее
теоретически инструктор может стребовать деньгу за ремонт если авария была из-за дичайшей глупости ученика (совсем теоретически, но мало ли че бывает)
я как раз то самое У, которое сегодня третий раз в городе было)))
пример как не надо: джип из-за грузовика с прилегающей территории вылетел быстрее, чем я по дороге ползла, уехал себе и даже не заметил нас
а я вообще на самом первом занятии в город поехал, едва привыкнув к габаритам и органам управления. и вроде ок, но без знания правил не айс =)
инструктор был прекрасный, так что без аварий и неприятных ситуаций типа запрыгивания на бордюр и тому подобных.
педали газа у инструкторов нет, за аварии отвечает исключительно он (если платили вы, вы — лох), т. к. основная его задача не среагировать на затуп ученика, а _постоянно_ следить за ситуацией и не допускать опасности.
газ инструктору нужен.
ну так вы молодец)
я не лох и таких пока что не знаю)
очень хотелось бы добавить им еще и газ, иногда всетки он не помешает, если ученик совсем уж растряется)
«Сами нарушаете правила, ведь кроме них он не знает как ездить» — ну куда это годится?! Как можно ездить «без правил»?!
а вы бы не нервничали, когда у вас знак 20 на 50м, впереди куча лежачих полицейских,слева сплошная, а сзади нервно бибикают на протяжениии всех 50м? обидно ж блин, и ведь не один раз такие умника находятся на том месте.
В Германии, инструктор бы достал блокнотик, да записал бы номер этого бибикла…
Soli, ну поздравляю, я вот не в Германии, а еще я читала в америках на А учат вместе с городом, поднимать учат и еще куче всего, а у нас только по площадке и все.
Я думаю, не только "опасайтесь", а ещё и относитесь с пониманием. Вспомните, как сами сдавали на права. Как уже писали выше, человек может занервничать и т.п.
во-во, заглохнуть может и назад съехать, на перекрестке встать, разворачиваться долго и криво… так что не стоит прижиматься, бибикать и материть.
Помню, как на меня на светофоре начала угрожающе катиться учебная машина. Хорошо, что между нами было метра 4. Пришлось немного посигналить, так как расстояние сокращалось неизбежно)) Примерно половину дистанции ученик таки прокатился в моем направлении. Страшно, скажу честно)
С уважением надо к ученикам относиться. Для них езда и так стресс. Лучше поберечь и свои нервы, и чужие.
hi_alL, вы сами-то учились?
lelechka, нет
hi_alL, хе, попробуйте, допишете потом сюда про пешеходов, например, с которыми можно хоть по полчаса около зебры дергаться- то вроде пропускает, начинаешь медленно ехать, он кидается под колеса, тормозишь, он отходит назад и цикл повторяется, знаете, тоже возмущает.
мало ли кто там куда идет, за всеми не уследишь, тем более, что пропускать надо только тех, кто приготовился переходить и ждет, когда его пропустят, а тех, кто еще только подходит начинаешь замечать только под конец обучения. в первый день вообще за светоформаи бы уследить.
lelechka, ну, во-первых, водитель же обязан пропустить пешехода, так?
во-вторых, пешеход обязан начинать переходить дорогу после того, как убедится в безопасности своего перемещения. зачем дёргаться? остановиться и пропустить, вот и всё.
и да, я не только и не столько из-за водилы написал, инструктор-то тож куда смотрел, не очень понятно
hi_alL, ученик это еще только личинка водителя.
тот пешеход был дебил, но я таких клинических видела аж два, и много просто неуверенных, не настолько, но тоже раздражало.
а может инструктор еще в себя не пришел после пропущнного учеником светофора))
и вообще, перечитайте описание совета, хотя бы первую строчку)
не считаю его дебилом, просто очень осторожен(в совете ж написано — "опасайтесь")
может не пришёл, хз
прочитал, педали педалями, но можно и сказать
впрочем это уже перерастает в холивар, я свою позицию давно высказал и пояснил, за сим — удаляюсь
hi_alL, конкретно тот был был слишком осторожен и довел даже инструктора
можно и сказать, но ученик же должен и сам принимать решения, иначе это не обучение
если пойдете учиться- отпишитесь, пожалуйста, тут о впечатлениях, может и позицию поменяете).
lelechka, оххх, если не забуду=)
Самые бледные лица учеников я видел 31 декабря. Когда в городе апогей и гоморра, а им позарез откататься надо.