Если автомобиль, движущийся позади вас пытается совершить обгон, укажите ему поворотниками наличие или отсутствие встречного автомобиля. +4_{+14/-10, 29 1}

не о двойной сплошной речь идёт, надеюсь?

к ПДД с уважением-неизменно.

В правилах достаточно четко прописано, как и когда использовать поворотники. Я еще допускаю кратковременное включение аварийки как знак благодарности, но используя поворотники в целях, совершенно для этого не предназначенных, Вы можете ввести человека в заблуждение и спровоцировать аварийную ситуацию. Например, если Вы включите левый поворотник, человек сзади Вас вполне обоснованно решит, что Вы собрались повернуть налево, и может начать обгон справа. Я лично впервые читаю о таком применении поворотников, и на дороге бы точно не понял Ваших сигналов. Да и сам водитель, который хочет Вас обогнать, скорее всего, не слепой.

удивлена на самом деле, что вы об этом не слышали. такая "дорожная вежливость" достаточно распространена.

Возможно, потому, что в моей стране намного меньше праворульных автомобилей? Я за последние пять лет видел вблизи едва ли с десяток. А у леворульных — обгон не проблема.
Кстати, мне кажется, более "вежливо" было бы пропустить обгоняющего(-их), взяв правее, или даже остановившись на обочине (если Ваш автомобиль не может развивать нормальную скорость по каким-то причинам).

я тоже подумала сразу о том, что ваша неосведомленность вызвана условиями проживания. принять вправо и пропустить, точнее а тем более пропустить, у нас например ни одного водителя грузовика под прицелом не заставишь. спасибо хоть так на дороге помогают. не редки к тому случае (сейчас лучше глубокий вдох) когда идущие колонной грузовики просто не пускают на обгон, сокращая расстояние между грузовиками. и приходиться либо рисковать на дороге либо тянуться так за ними пока не остановяться сами.

сам по себе левый поворотник не разрешает обгона справа, нужно сам обгон/поворот начать.

> вполне обоснованно решит, что Вы собрались повернуть налево

Неправда ваша. А если я хочу обогнать того, кто едет передо мной? Или объезжаю яму?

большинство водителей автомобилей, особенно праворуких, часто выезжают на встречную полосу чтобы посмотреть есть ли встречный автомобиль. очень сложной ситуация становится если перед вами рейсовый автобус или камаз с прицепом. а потому, если водитель коротко моргнул поворотником можно делать выводы. однако я отнюдь не призываю свято верить. необходимо все таки самому убедиться в безопасности маневра, но 2 головы как говорится лучше, а водителю большого автомобиля зачастую видно немного дальше, чем например водителю купе или седана.

+1

я как ездок на праворульной машине могу сказать только одно: такие сигналы очень помогают.

Такие вещи, которые действительно могут ввести в заблуждение водителей можно применять в очень редких случаях. Например водителям грузовиков при движении по однополосной дороге, когда обгон действительно затруднен. В остальные случаях, я не думаю что применение таких знаков будет обоснованно. Кроме того, вам может быть достаточно сложно оценить хватит ли машене за вами расстояния для обгона или нет.

такое ощущение что комментят люди, которые за рулем отродясь не сидели.

Все же совет не универсален. Когда мы ехали по трассе до Забайкальска, водители автомобилей перед нами показывали наличие встречных машин наоборот. Т. е. левым указателем поворота (за слово "поворотник" меня в автошколе сильно ругали) — встречка свободна. Правый вообще не использовали в таких целях.
Возможно, везде по-разному?

левостороннее движение в Забайкальске?
распространен именно описанный вариант, как в интернете, так и в жизни

в России правостороннее движение, Забайкальск — на территории России, далее всё логично.

табличку "сарказм" забыл, каюсь.

Насколько я слышал (и сам так делаю) если ты хочешь кого-то пропустить, и видишь, что впереди есть пространство для маневра, коротко моргаешь левый указателем поворота, а сам смещаешься вправо, к краю полосы (или на обочину, если она асфальтирована). Много раз так делал, и всегда меня правильно понимали. (и чаще всего благодарили коротким сигналом "аварийкой").

правым нужно моргать, правым… смотрите как логично: показали, что вы вправо отодвинетесь и отодвинулись.

Не раз грузовики моргали как раз левым. Смотрите как логично: один раз моргнул левым, который подразумевает "обгон" — значит его можно обогнать. Правым чаще вообще не пользуются для этих целей многие, кого я на дороге встречал.
Совет про то, что надо бы помогать тому, кто едет сзади, обогнать себя — дельный. Только трактовка не универсальна, потому голосовать не буду.
Главное чтобы оба на дороге друг друга поняли правильно )

Смотрите как логично: один раз моргнул левым, который подразумевает "обгон" — значит его можно обогнать

причем тут логика, если по ПДД это значит левый поворот?? если одни будут ездить по правилам, а другие "по логике", ничего хорошего из этого не выйдет, и объяснять потом будете аварийному комиссару!
вы же не блондинки, в конце концов, чтобы эмоции затмевали разум

вы же не блондинки, в конце концов, чтобы эмоции затмевали разум
А? Что?
Если мне память не изменяет, то и правый поворотник по ПДД не означает "Обгоняй меня скорей, пока на встречке никого!". Так же как и в окошко показывать руками — будете махать рукой в горизонтальной плоскости, выйдет практически тот же поворот налево по ПДД. А если пытаться как бы вперед рукой махать, в плоскости вертикальной, то это уже остановка или правый поворот, по тем же самым ПДД, зависит от того как Вы руками владеете и руки у Вас какие (заметьте — не "откуда растут"!).
В ПДД не все случаи предусмотрены, к сожалению. И по ПДД водитель грузовика едет с удобной ему скоростью (в пределах разрешенной), не обращая внимания на тех, кто хочет его обогнать, вообще. Только если они при обгоне, уже почти законченном, аварийную обстановку не создадут.