1

1

1

1 1!

1

1 секс
1

Выключайте фары, пропуская ночью встречного во дворах или узком месте. +22+24/-2, 65 1

Особенно важно это делать на джипе с высокорасположенными фарами.
Потому что от мощного потока света практически в глаза пропускаемому водителю очень плохо видно и дорогу, по которой ему надо Вас объезжать, и препятствия вокруг (в том числе и габарит Вашей машины)

1 1
1

1
...

1 ailcat 1, 26 декабря 2009 в 22:45

1 (19)

  1.   2

    Зато пешеходам хорошо — проезжающие машины в местах с плохим освещением таким горизонтальным светом чётко все кочки обозначают.

    1 jashen 27 декабря 2009 в 01:01¤
  2.   0

    но водителям бывает попросту нервов не хватает в такой ситуации. и так места мало и двор может быть незнакомый, и машины оч дорогие вокруг)

    1 deemazzz 27 декабря 2009 в 04:12¤
  3.   0
    1 snatchik 27 декабря 2009 в 12:27¤
  4.   -5
    1 WeAre 29 декабря 2009 в 19:33¤
  5.   1

    Во-первых, речь идет о фарах, а габаритные огни (которые и светятся сзади) никто выключать не предлагает. Хотя, если вам так хочется — выключайте и их. Сзадиедущий все равно во дворе будет ожидать побросанных где попало машин — и воспримет Вашу просто как авто еще одного автоурода, а не как мишень для попадания.
    А во-вторых — встречный (разъезжющийся с Вами), будучи ослепленным вашими фарами, гораздо раньше зацепит вашу машину (а если не повезет — то другую машину или столбик, вообще наглухо перекрыв проезд).

    1 ailcat 30 декабря 2009 в 06:37¤
  6.   0

    тогда уж Дальний свет выключать..а не фары вовсе…

    1 Tsunami 29 декабря 2009 в 23:24¤
  7.   1

    Фары. Любой свет. Ближний, дальний — разницы мало, когда он светит с 5 метров вам в глаза (световой поток от лампочки 60 вт, если смотреть на нее с полуметра — _меньше_, чем от фары ближнего света жигулей).
    Оставьте габариты — они и неяркие (не ослепят встречного водителя), и машину вашу обозначат достаточно точно.

    Кстати, выключать фары (оставляя только габариты) не повредит и в случае стоянки (или просто длительной остановки) — вам их свет в это время все равно не нужен, а встречные водители только спасибо скажут, что хоть на одну машину, да меньше в них светить будет… Правда, придется выработать в себе рефлекс — включать фары после стоянки (хотя я знаком с парнем, который поставил релюшку на ближний свет, которая выключает фары при установке селектора АКПП в положение "Р". Удобно)

    1 ailcat 30 декабря 2009 в 06:47¤
  8.   0

    с габаритами в темноте нифига не видно) Если стоять — то можно все выключить,а если ехать-то не стоит

    1 Tsunami 31 декабря 2009 в 01:41¤
  9.   1

    Да ради бога, выключайте всё! Главное — не оставляйте фары включенными, когда ВАМ они не нужны. Особенно когда они могут помешать встречному.
    Я так, двигаясь по дворам поздно вечером или ночью, обычно выключаю фары и включаю туманки — они не стегают светом по окнам нижних этажей, доставяя ненужные неудобства их жителям. Знаю, что так делют и некоторые мои друзья. Но много ли в целом среди автовлдельцев наберется тех, кто, *имея возможность* не мешать другим, её использует?

    1 ailcat 1 января 2010 в 19:13¤
  10.   0

    мои противотуманки светят гораздо ярче фар.. Но, если не нужны фары, то, конечно, согласна, надо выключать..не слепить прохожих и транспорт

    1 Tsunami 1 января 2010 в 23:12¤
  11.   1

    Включи туманки. Встань метрах в 5 перед машиной, можешь даж чуточку сбоку. И попроси кого-нибудь ВЫКЛючить туманки и включить фары. Почувствуй, что называется, разницу!

    1 ailcat 2 января 2010 в 00:48¤
  12.   1

    попробую..осталось машину помыть-а то эффекта ноль :)

    1 Tsunami 2 января 2010 в 23:30¤
  13.   0

    ездить с дальним по городу — не есть хорошо. Дальний свет нужно выключать всегда при приближении к другому автомобилю

    1 little_lilit 10 января 2011 в 09:38¤
  14.   2
    1 Rush11 30 декабря 2009 в 09:09¤
  15.   2

    Сначала подумала, что это не очень нужный совет, но на днях капот в капот "столкнулась" как раз с таким джипом (у коего ближний как дальний)!И дальше все как описано выше: двор незнакомый, освещение плохое, а справа еще девякта буксует в снегу.. теперь плюсую и фары выключаю)

    1 Dashes 4 января 2010 в 20:38¤
  16.   -6
    1 demos 5 января 2010 в 06:36¤
  17.   -2

    +1

    1 mery 15 января 2010 в 13:37¤
  18.   -2

    А у меня вот ближний свет загорается сам, когда двигатель завожу… (зато ни разу я его включить/выключить не забыл!) И никак я его не выключу, пока не заглушу. Так что принимаю на свой счет только частично. Обязуюсь с дальником по городу не ездить! Когда жду кого-то с заведенным двигателем и вижу, что слеплю фарами, отодвигаю "морду" в сторону или глушу двигатель.
    Если подумать, хороший совет, частное правило к "Водители! Будьте взаимовежливы!"

    1 Sashka34 8 августа 2010 в 23:57¤
  19.   1

    Sashka34,
    Если повернуть выключатель фар из положения "выкл" или "авто" в положение "габаритные огни" — ближний свет фар погаснет.
    Это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ фича — т.к. при движении в сильный туман фары должны быть ВЫКЛючены (работают только габариты и туманки), — а любой автопроизводитель предусматривает вариант, что на автомобиле туманки таки могут быть поставлены владельцем (если их не было изначально)!

    1 ailcat 25 мая 2011 в 20:17¤
  20.   0

    Плюсую + :), мотаю на ус и облизываюсь. Машину продал, а так хочется. Но пока буду, как в первом комменте, разглядывать кочки, освещенные фарами.

    1 b1itzer 10 января 2011 в 02:16¤
  21.   3
    1 lvx 10 января 2011 в 08:16¤
  22.   1

    еще очень часто джипы с высокорасположенными фарами слепят сзади, в зеркала. И об этом даже не догадываются =(

    1 little_lilit 10 января 2011 в 09:40¤
  23.   1

    Да и не только джипы. Просто едущая сзади машина на "дальнем" так бьет через зеркала по глазам, что приходится их отводить в сторону, иначе нихрена не видно. Столько раз ругался из-за этого :)
    Сам стараюсь всегда переключаться на "ближний" если дистанция не очень большая.

    Водители! Соблюдайте вежливость!

    1 b1itzer 10 января 2011 в 15:42¤

1
1 ?