Услышав звонок (сигнал) велосипеда, никуда не прыгайте, просто идите прямо. +49_{+55/-6, 155 1}

Как жаль, что вменяемых и опытных велосипедистов куда меньше, чем крутых подростков… По крайней мере, мне опыт показывает — истеричный звонок велосипеда сзади означает, что я немедленно должна отпрыгнуть в сторону и уступить дорогу королю, иначе меня если и обьедут, то с матами и еле-еле выворачивая руль. А то и вовсе пусть на тормозах, но все равно больно вдарят колесом по голеням и опять же — ведро устных помоев сверху. Так что, конечно, правила правилами, но законы выживания в нашем психованном обществе не всегда в них вписываются…

Просто выставьте руку такому отморозку)))Врезавшись в руку, слетит с велосипеда и получит множество травм, а вам — максимум ушиб.

Летом стал участником интересного происшествия. В Строгино в зоне отдыха по тротуару шли десятки (если не сотни) людей. Мы с друзьями шли небольшой компанией 10 человек также как все, в общем потоке. И тут сзади в моего друга въезжает крутой велосипедист. Оба падают (но вроде ничего серьёзного). Без всякого предупреждения, звонка и каких либо знаков. У моего друга на затылке глаз, к сожалению, не было. Велосипедист начал громко возмущаться на тему того, что ему, видите ли НЕ УСТУПИЛИ ДОРОГУ. Простите, с какого хрена уступать, если: а) ты не посигналил б) ты сам едешь на дикой скорости в толпу в) отступать некуда (разве только на лужайку). Велосипедист, кажется, ничего не понял, мы офигевшие помогли другу прийти в себя и пошли дальше. Не прошли двух метров, как в меня точно также без сигнала въехал ещё один ммм, чудак. Тоже начал громко возмущаться, мол, НЕУЖЕЛИ НЕ СЛЫШНО, ЧТО Я ЕДУ??

Мля, колокольки что ли на шею цепляйте. Выводы делайте.

Здесь я вижу два выхода: велосипедист едет где хочет, но максимально не мешает толпе пешеходов либо пешочком вместе со всем, если путей для объезда нет.

Проблема очень часто бывает в том, что группы пешеходов идут, не обращая внимания ни на вело- ни на полноправные авто-, по ВСЕЙ ширине проезжей части.
Примеры:
Оранжерейная улица и три-четыре других в парке Кусково.
Кузьминская ул. и ул.Заречье в парке Кузьминки.

Проблема не в пешеходах, они ж не виноваты, что у них нет глаз на затылках. Велосипедист мог бы хотя бы голосом крикнуть "Поберегись!" и все бы разошлись.

Советую перечитать совет :)
Я как раз и говорю, что (со стороны велосипедиста) пешеход не только не обязан уступать дорогу, но для велосипедиста будет гораздо лучше. если пешеход просто продолжит свой путь, но адекватно и принимая во внимание, что рядом — потенциальная угроза.

Насчет типов звонков и сигналов: массовыми тестами установлено, что пешеход психологически не слышит НИКАКОГО сигнала (от обычного звонка, до специального "ревуна").

Лично я пользуюсь собственной схемой: при приближении к ЛЮБОМУ пешеходу и перспективе оказаться ближе чем на 2м к нему, я внятно и четко предупреждаю (вежливо): "Осторожно! Опасность!". А, проезжая его мимо, благодарю за внимание. Срабатывает к обоюдному успокоению в 90%.

Я в тексте совета не стал напоминать, что велосипедист по нынешним ПДД НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ездить не только по тротуарам, но и по парковым дорожкам и даже по обочинам дорог. С другой стороны, мы все прекрасно понимаем, что тогда большинству из них (особенно 3-20 лет) банально негде будет кататься. С третьей стороны, сами пешеходы на проезжей части в лесопарках (есть такие дороги!) и др. местах почти постоянно игнорируют не только велосипедистов, но и полноправных автомобилистов.

Дополню совет этим:
1. Когда слышите звонок, прежде всего, сосредоточьтесь и соберитесь в своем движении. Не совершайте лихорадочных движений.
2. Четко обернитесь на звук (может, это танк?!) и попытайтесь спокойно, но быстро оценить степень возможной угрозы и оптимальные способы избежать ее.
3. Относитесь уважительно к велосипедистам, уважающим пешеходов, и останавливайте любыми законными средствами "невменяемых" велосипедистов (впрочем, и пешеходов тоже).

по нынешним ПДД НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ездить не только по тротуарам, но и по парковым дорожкам и даже по обочинам дорог

ns, Не правильно, велосипедист имеет полное право ехать по обочине, если не создает этим помех пешеходам. (ПДД 24.2)

Нужно было ему все спицы повыбивать, такому уроду.

Сколько езжу, (лет 17 наверное) никогда проблем не испытывал. Всегда аккуратно объезжаю пешеходов и готов к тому что они "шарахнуться" в сторону от неожиданности. Но совет верный, лучше всего, если пешеход продолжит движение тем же курсом что и шел.

Мы-то (в роли велосипедистов) всегда готовы :) Но я пишу о том, что пешеходы часто об этом не догадываются. А "шарахания" чаще всего происходят на парковых дорожках, поэтому стараюсь ими почти не пользоваться по возможности.

Не плохо бы еще учитывать скоростной режим при движении по тратуару, где ходят пешеходы. К сожалению, далеко не везде есть специализированные велосипедные дорожки, да вообще их почти нигде нет. По проезжей части колесить мимо автобусов, бешеных Тэшек с таджами, и пилотов русских зубил бывает просто опасно для здоровья, поэтому и приходится ездить там где поидее должны ходить только люди. Поэтому присоединяясь к дельному совету, рекомендую ездить медленно (когда идет много людей и все спинами к тебе) и оч аккуратно дабы не шокировать пешеходов, они ведь совсем не ждут удара в спину.

1. Здесь (на пешеходной дорожке) важна не столько низкая скорость, сколько отсутствие ненужного лихачества, повышенная скоординированность движений и повышенное внимание к деталям (приобретается автоматически после нескольких поездок по шоссе в потоке машин).
2. Езда по автодороге среди машин по ПДД очень серьезно повышает опытность велосипедиста, почти автоматически. Настоятельно рекомендую, по возможности, выбирать в своем пути не сильно загруженные автодороги вместо тротуаров. Водители гораздо предсказуемее и адекватнее пешеходов. Плюс приобретается бесценный опыт. Но на автодорогу нельзя выезжать без шлема и заднего габарита — проверено многажды.

Водители-дальнобойщики называют велосипедистов "хрустиками", общаясь между собой. Это я к тому, что опыт не дается "автоматически", а только внимательным и осторожным, которые не попали в ДТП.

Мотоциклистов)

Sadako, и велосипедистов тоже.

Теоретически(по правилам), по пешеходным дорожкам на велосипеде ездить запрещено. Т.е. столкнувшись с пешходом велосипедист почти всегда будет неправ. Несмотря на психологическое преймущество(75-125 кг, 20-30км/ч, бла-бла). Ситуация та же самая, как автомобиль-велосипед на дороге. По этому именно велосипедисту стоит подстраиваться под пешеходов. Люди не ожидают резких звуков и движений сзади, прыжок получается инстинктивно.
Звонить надо по возможности заранее, снизив скорость.
Из-за того что пешеходы очень уж сильно прыгали сменил громкий звонок на более простой. Хоть его не всегда слышат.

Надо сделать себе электронную звонилку, чтобы по нажатию кнопки проигрывалась запись через ревун. Запись вида "Разойдись бля!" =))))

Вот мы катаемся в основном по лесу, там узкие тропинки, но есть обочина, на которую отходят (должны отходить) пешеходы. Я пока езжу не очень хорошо, и заранее начинаю сигналить, звенеть, потому что боюсь зашибить человека. И вы думаете, они отходят? Хрена там, идут как короли по узкой тропке, а то ещё вдвоём, втроём. И приходится да, медленно, с матами, еле-еле выворачивая руль объезжать по обочине, пням, брёвнам.. Или останавливаться и уже погромче просить отойти. Я думала всё, чего ж они тупят. А они, оказывается, совету следуют!

Всем недовольным хочется сказать — вы недовольны до тех пор, пока сми не окажитесь на месте велосипедиста или пешехода. Могу сказать, что и той и стой позиции бывают неприятные моменты. Однако реально бесит, когда пешеход начинает в панике, аки серна, метаться по дорожке. Иногда мне казалось, что они специально стараются попасть под колеса. Но есть им оправдание — велосипедист на малой скорости виляет рулем, чтобы поддржать равновесие, и со стороны кажется, что он едет вовсе не по прямой, а непредсказуемо. Абсолютно согласен с постом — надо просто взять себя в руки и не метаться.
На компании еще хорошо действует окрик — "можно проехать?", а после, когда говоришь "спасибо" — все тоже не в претензии.
Кстати, ели бы у нас было столько же велодорожек, чем, скажем, в Голландии — черта с два бы ездил по тротуарам и по дорогам тем более…

имхо, лучше не идти, а замедлиться или остановиться, не колом, канеш, но так, чтоб ну ваще не мешаться, а потом уже посмотреть скоко ж их там и куда лучше рассосаться с дороги, а то мало ли- один бибикнул, пешеход отошел, первый проехал, пешеход вернулся на свою "полосу", а там его догнал следующий велик.

Правильно, не старайтесь пропустить велосипедиста — он уже давно придумал, как вас объехать.

Dreamer, Создается резонный вопрос, а зачем он звонил? =) Сам езжу без звонка, могу или окрикнуть или если не хочется — пощелкать переключателем в ситуациях, где явно затык и не объехать, ведь непредсказуемые пешеходы после звонка ведут себя еще менее предсказуемо.

Эцсамое, главное-то. Если вас попросили посторониться и дать проехать — не надо сразу после проезда возвращаться в исходное положение. Этих беспокойных на колёсах может быть больше одного. Оглянитесь, например.
Я езжу второй и задолбалась тормозить перед схлопнувшимся проездом, честное слово. Если второй раз попросить посторониться — реакция будет медленнее чем в первый.

jashen, потому что человек не хочет второй раз менять свою траекторию. Вон, в совете же тоже примерно об этом:

Обратите внимание! Сигнал вменяемого и опытного велосипедиста НЕ требует уступить дорогу (он ее сам найдет). Он лишь предупреждает о приближающейся опасности

kashtanka-net, читаем ещё раз:

Если вас попросили посторониться и дать проехать…

jashen, да я просто по себе знаю, один попросил, я отойду, а если там их несколько и опять начнут просить уступить, то я скорее всего не изменю своей траектории.

kashtanka-net, уступая, лучше обернуться и посмотреть, кто там едет. Может там их человек тридцать, которые ездят плохо и виляют туды-сюды) Или моноцикл. Или трёхколёсники. Или цирк со львами.

jashen, да пофигу, сильно не покалечат, а нервов я им больше испорчу, если наедут. Хотите по тротуарам ездить — не мешайте пешеходам!

Я против велосипедистов ничего не имею, будь у них велосипедные дорожки, так я вообще бы только за была, но пока дорожек нет велосипедисты в подобных ситуациях мне враги (когда они мешают), а закон тут на моей стороне.

kashtanka-net, на некоторых участках дороги нас ДПСники останавливают и загоняют на тротуар.

jashen, я такого не встречала, если только на магистралях каких-нибудь, но туда и соваться-то нельзя.

Если велосепедист не гоняет по тротуарам то никакого наезда на пешехода и быть не может. Пешеход вообще не обязан никому дорогу троткаре уступать — троткар изназначно для пешеходов, а не для велосипедистов и тем более автомобилистов. Сам посиоянно катаю с дочкой на велосипеде и простл при приближении к пешеходам стараюсь найти момент чтобы объехать без последствий и не испугать человека.

mixa311, https://kstatida.com/a/1451/vnimatelno-perechityvajte-napisannoe-pered-otpravkoj-ne-tolko-t9-v-sms