1

1

1

1 1!

1

1 парашют
3

В такси безопасней всего сидеть на заднем сиденье, за водителем! +27+37/-10, 149 1

В случае аварии — больше шансов выжить.
В случае потери сознания водителем — можно резко наклонить водителя вперед или вбок и перехватить управление.
В случае похищения — больше шансов покинуть автомобиль или силовыми методами повлиять на водителя.
Да и комфортнее =0) Такси — удовольствие не из дешёвых =0)

1 1
1

1
...

1 Life_Hack 1, 22 мая 2010 в 01:13

1 (23)

  1.   11
    1 dream18 22 мая 2010 в 06:26¤
  2.   9
    1 dream18 22 мая 2010 в 06:26¤
  3.   10
    1 dream18 22 мая 2010 в 06:26¤
  4.   8
    1 lvx 22 мая 2010 в 07:59¤
  5.   2

    А наоборот слышала, что безопаснее сидеть на заднем сидении, но не прямо за водителем, а наискосок.

    1 lokijoki 22 мая 2010 в 10:29¤
  6.   1

    безопаснее всего сидеть по середине заднего сиденья, причём обязательно пристегнувшись

    1 hi_alL 20 июня 2010 в 20:48¤
  7.   -1

    И при лобовом ударе "Щучкой" через лобовое. При сильном ударе ремень может оторваться, а сбоку сидение остановит.

    1 Vadimchik 27 июля 2010 в 13:47¤
  8.   4

    Vadimchik, если удар такой сильный, что новый целый ремень порвался, то уж сиденье остановит, так остановит, с переломами рук, ног и шеи.

    1 hi_alL 13 июля 2011 в 21:11¤
  9.   1

    lokijoki, совершенно верно. Именно поэтому VIP-пассажиры всегда сидят на заднем сиденье справа.

    1 Airstrike 2 сентября 2011 в 11:44¤
  10.   3

    В маршрутках такая же фигня. В смысле самое безопасное место — за водителем. Обычно у шофера срабатывает инстинкт самосохранения, и если аварии не избежать, то он попытается сделать так, чтобы не пострадать самому.

    1 fotorecord 22 мая 2010 в 11:55¤
  11.   8

    Самая опасная авария — лобовое столкновение. Так как у нас правостороннее движение, то вероятность больше пострадать именно у водителя и пассажира за ним. Исходя из этого, безопаснее сидеть на заднем сидении справа.
    Тем более, если мы говорим о такси, то оттуда и выходить удобнее

    1 Sandman 22 мая 2010 в 15:55¤
  12.   -4
    1 rusher 25 мая 2010 в 13:28¤
  13.   3

    Ну, мне всегда казалось, что место смертника потому так и называется, что испуганный водитель на чистых инстинктах выруливает в сторону, и попадает под удар тот, кто рядом…

    1 Annis 4 июня 2010 в 07:53¤
  14.   0

    так как водитель — человек, инстиктивно он будет отводить опасность от себя, так что сидеть за водителем безопаснее в случае лобового удара

    1 _chertik 4 июня 2010 в 12:30¤
  15.   0

    инстинкт — вещь сильная, но водитель не обладает реакцией джедая, это вам любой профессиональный гонщик скажет, поэтому сидеть сразу за водителем не безопасно

    1 hi_alL 4 июня 2010 в 20:21¤
  16.   -1

    При левом повороте, когда "встречка" то же стоит и хочет налево, вечно неуспевающие таксисты часто хотят проскочить . И если он не успеет то удар будет именно по правому боку. Лучше все же слева за водителем.

    1 Vadimchik 27 июля 2010 в 13:55¤
  17.   5

    все же лучше садиться сзади справа. если что, при похищении можно и налево пересесть :)

    1 rusher 25 мая 2010 в 13:29¤
  18.   19

    Если хотите по-настоящему повысить безопасность, пристёгивайтесь. Это поможет вам больше, чем вычисление траектории полёта как функции угла столкновения.

    1 Snowflake 25 мая 2010 в 13:36¤
  19.   5

    кстати, я где-то слышал и видел социальную рекламу о том, что один не пристёгнутый пассажир способен убить во время столкновения всех, кто находится в автомобиле

    1 hi_alL 20 июня 2010 в 20:50¤
  20.   1

    Социальная реклама бессмысленная и беспощадная. У них там упаковка салфеток никому при столкновении затылок не пробивала?

    1 Leach 27 июля 2010 в 13:56¤
  21.   0

    салфетки навеяны рекламой туалетной бумаги?

    1 hi_alL 19 сентября 2010 в 00:54¤
  22.   1

    Нет, скорее распространённой в СШП легендой, что при лобовом столкновении лежащая под задним стеклом упаковка салфеток может развить скорость (и приобрести ударную силу, ага) достаточную, чтоб нанести водителю черепно-мозговую травму, несовместимую с жизнью. Это при том, что он пристёгнут и в целом после аварии скорее жив, чем мёртв (пока его не настигнут коварные салфетки). Легенда проверялась (и была опровергнута) в передаче Mithbusters (чьи легенды на данный ресурс вяло, но постят). Из выпуска стало ясно одно — не стоит возить под задним стеклом шары для боулинга :) Вот они реально могут сделать то, что не доделал встречный дорожный объект.

    1 Leach 24 сентября 2010 в 15:37¤
  23.   0

    Leach, видел я этот выпуск разрушителей и изначально не верил в убойную силу салфеток))

    1 JavInn 12 декабря 2012 в 10:11¤
  24.   -5
    1 Cureless 4 июня 2010 в 00:07¤
  25.   1

    ничуть не безопасней сидеть за водителем. Он может подумать, что вы хотите накинуть на него удавку и ограбить, поэтому могут возникнуть проблемы

    1 RealBastard 19 сентября 2010 в 00:59¤
  26.   3

    Совет неверный! Автор, не вводите людей в заблуждение. Самое безопасное место в обычном легковом автомобиле — сзади справа, а не слева!

    Во-первых, при фронтальном столкновении основной удар чаще приходится в левую часть машины.
    Во-вторых, уворачиваясь от столкновения на встречке, водитель обычно отклоняет машину вправо, пытаясь вернуться на свою полосу, но тем самым подставляя заднюю левую часть машины под удар.
    В-третьих, при правостороннем движении пассажиру небезопасно выходить из машины с левой стороны.
    В-четвертых, сидя за водителем, вы не заметите, что он уснул или потерял сознание, потому что он от вас скрыт спинкой кресла.
    В-пятых, водители часто отодвигают свое кресло назад, сокращая пространство для ног заднего пассажира. Сидеть сзади справа обычно комфортнее.

    Думайте и читайте литературу, прежде чем писать советы!

    1 Airstrike 2 сентября 2011 в 11:52¤
  27.   3

    (www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75964&SECTION_ID=2277) 2006год:

    Всего смертей на заднем сиденье зарегистрировано 1935. При этом 571 погибший пассажир сидел слева, за водителем, и 546 — справа. То есть смертность на крайних местах примерно одинакова. А вот на среднем месте погибли 818 человек. Это при том, что аварии с заполненным под завязку салоном, когда сзади сидят втроем, наверняка происходят реже.

    Кстати, наш эксперимент показал, что самые высокие нагрузки среди непристегнутых манекенов испытал не водитель и не его спутник справа, а задний левый пассажир — превышение «красного», опасного порога по четырем критериям травмирования из шести! И это яркое подтверждение того, что не пользоваться ремнями сзади ничуть не менее опасно, нежели спереди.

    То есть, если не пристёгиваться, то без разницы- главное не посерёдке. Стоит заметить что не пристёгнутый пассажир может покалечить других.
    (www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NznrrobsaBA) Видео
    1 comradecaldor 20 ноября 2013 в 14:53¤
  28.   2

    (www.membrana.ru/particle/10191) И еще:

    пристёгнутые задние пассажиры в 2,4-3,2 раза более вероятно переживут аварию, по сравнению людьми, не надевшими ремни безопасности. В ходе исследования попутно выяснилось, что почти половина пассажиров на задних сиденьях (46,9%) во время ДТП не надевали ремни безопасности, и в результате 34,6% этих непристёгнутых пассажиров погибли, по сравнению с лишь с 14,9% «носителями» ремней.
    1 comradecaldor 20 ноября 2013 в 15:09¤

1
1 ?