vandesign, отнюдь. На светофор надо было смотреть ПЕРЕД тем, как начать переходить дорогу (ну, на многополоске — еще раз дойдя до середины). А вот отслеживание машин при переходе многим жизнь и здоровье спасало…
Если машин ну вообще вокруге нет, можно спокойно переходить. Я считаю не очень адекватно чтить закон в ситуациях, когда он не совершенен, как и техника. Умный светофор мог бы просканировать ближайшую окрестность на отсутствие машин и дать зеленый. И кстати так везде и будет через много лет.
kashtanka-net, смотреть и бдить определенно нужно. Но коли вы палочка в центре геометрической плоскости, а ближайшее авто на расстоянии бесконечность, то стоит ли тупить перед светофором. Я же не спроста пишу: в субботу/воскресенье в Питере бывает такое запустенье, что чувствуешь себя бараном эволюции, одиноко ожидая 30 секунд зеленый сигнал.
hotshot, машины могут выехать из двора, могут развернуться, а могут и без фар ехать. Я понимаю, когда переходят там, где нет светофора, я сама из тех, кто себя спокойно при этом чувствует. Но если есть светофор, то опасность ситуации усиливается, ведь машинам горит зеленый, и внимание водителя максимально притуплено, он не ждет внезапных пешеходов.
kashtanka-net, стал вспоминать какую-нибудь внезапную дорожную оказию, когда я был во всём уверен, и родился совет :) В принципе, ринувшись на красный, по голове может ударить рыба, брошенная из окна соседнего дома. А если бы подождал, не ударила бы. Поэтому частично согласен.
hotshot, я просто любую ситуацию рассматриваю со всех сторон. Для водителя пешеход на дороге в этой ситуации будет неожиданностью. Не знаю, может просто в Питере дороги длинные, без перекрестков и изгибов, но в Москве так делать не надо.
На светофор тоже надо смотреть, даже если нет машин. Меня несколько лет назад штрафанули на 100 рублей гаишники за переход на красный свет. Я им говорю, что, мол, вы со мной сделаете — у водителя можно забрать права, а какие права у пешехода? А они мне — плати, мол, штраф. Я несколько охренел, так как ГАИ — госАВТОинспекция, значит, работают с водителями, а не пешеходами. Но поскольку сопротивляться ментам себе дороже, таки заплатил штраф. Через 2 года, когда сам начал учиться на права, изучал ПДД и прочитал, что пешеход — тоже участник дорожного движения, и штрафы с пешеходов — совершенно правомерны.
Arastior, вроде штрафы эти для пешеходов как раз недавно ввели, и, когда их ввели, гаишники устраивали показательные "облавы" на недобросовестных пешеходов, видимо вы на них попали.
kashtanka-net, наверно, это прозвучит странно, но я знаю перекрестки, где гаишники ловят пешеходов всегда, а не только во время показательных облав. Хотя, если учесть штрафы, ничего странного…
Формулировка отличная
1 безопасность
1 автомобили
1 дорога
уточню: сначала на светофор. если он зеленый, на машины. не переходите на красный даже если машин нет.
vandesign,
отнюдь. На светофор надо было смотреть ПЕРЕД тем, как начать переходить дорогу (ну, на многополоске — еще раз дойдя до середины).
А вот отслеживание машин при переходе многим жизнь и здоровье спасало…
ailcat, отнюдь?
Если машин ну вообще вокруге нет, можно спокойно переходить. Я считаю не очень адекватно чтить закон в ситуациях, когда он не совершенен, как и техника. Умный светофор мог бы просканировать ближайшую окрестность на отсутствие машин и дать зеленый. И кстати так везде и будет через много лет.
hotshot, я даже, когда одностороннюю улицу перехожу, смотрю в обе сторону. Мы, блин, в России живем!
kashtanka-net, смотреть и бдить определенно нужно. Но коли вы палочка в центре геометрической плоскости, а ближайшее авто на расстоянии бесконечность, то стоит ли тупить перед светофором. Я же не спроста пишу: в субботу/воскресенье в Питере бывает такое запустенье, что чувствуешь себя бараном эволюции, одиноко ожидая 30 секунд зеленый сигнал.
hotshot, машины могут выехать из двора, могут развернуться, а могут и без фар ехать. Я понимаю, когда переходят там, где нет светофора, я сама из тех, кто себя спокойно при этом чувствует. Но если есть светофор, то опасность ситуации усиливается, ведь машинам горит зеленый, и внимание водителя максимально притуплено, он не ждет внезапных пешеходов.
kashtanka-net, стал вспоминать какую-нибудь внезапную дорожную оказию, когда я был во всём уверен, и родился совет :) В принципе, ринувшись на красный, по голове может ударить рыба, брошенная из окна соседнего дома. А если бы подождал, не ударила бы. Поэтому частично согласен.
hotshot, я просто любую ситуацию рассматриваю со всех сторон. Для водителя пешеход на дороге в этой ситуации будет неожиданностью. Не знаю, может просто в Питере дороги длинные, без перекрестков и изгибов, но в Москве так делать не надо.
hotshot, у вас рыба на красный ринулась.
vandesign, в некоторых случаях можно и на красный переходить (ночью, например), но опять же, только если машин нет и вы уверены в своем зрении.
algoliya, да вы издеваетесь все тут? Особенно ночью не надо!!!
kashtanka-net, да ладно, ночью не везде вообще есть красный и зеленый. Но по-мооему, и впрямь издеваются(
1 напоминальник
отличный комментарий к совету! плюсую, водители бывают бешеными вне зависимости от света светофора.
надо смотреть и на светофор и на машины
На светофор тоже надо смотреть, даже если нет машин. Меня несколько лет назад штрафанули на 100 рублей гаишники за переход на красный свет. Я им говорю, что, мол, вы со мной сделаете — у водителя можно забрать права, а какие права у пешехода? А они мне — плати, мол, штраф. Я несколько охренел, так как ГАИ — госАВТОинспекция, значит, работают с водителями, а не пешеходами. Но поскольку сопротивляться ментам себе дороже, таки заплатил штраф.
Через 2 года, когда сам начал учиться на права, изучал ПДД и прочитал, что пешеход — тоже участник дорожного движения, и штрафы с пешеходов — совершенно правомерны.
Arastior, вроде штрафы эти для пешеходов как раз недавно ввели, и, когда их ввели, гаишники устраивали показательные "облавы" на недобросовестных пешеходов, видимо вы на них попали.
kashtanka-net, наверно, это прозвучит странно, но я знаю перекрестки, где гаишники ловят пешеходов всегда, а не только во время показательных облав.
Хотя, если учесть штрафы, ничего странного…