Знаете, пруфа у меня нет, но меня так с детства учили — и дома, и в школе, да еще и в книжках популярных было так написано. Например, если идешь навстречу человеку, то расходится нужно вправо. Я как-то привыкла считать, что это просто здравый смысл.
Отнюдь. Очень часто применяется "расхождение правыми бортами" — в некоторых водах едва ли не чаще, чем левыми. Другое дело, что корабль об этом обязан отсемафорить (отмашкой сигнальщика с правого крыла мостика, морганием зеленого огня — обычно предваряемыми коротким тройным гудком). На реках с широким судоходным руслом — способ расхождения выбирает идущий по течению (кроме маломерных судов — они всегда "уступают"), "по умолчанию" — действительно, встречное расхождение левыми бортами.
А вот одно морское правило стоило бы принять на веру ВСЕМ (включая пешеходов): любой маневр должен быть явным и однозначно истолковываться окружающими, и не прекращаться после его начала. То есть, если хочешь разойтись "правым бортом" — "обозначь маневр", повернув влево достаточно круто, и не вздумай отскакивать обратно, даже если видишь что что-то идет не как задумал (в крайнем случае — нужно взять еще левее)!
Ну вообще-то пропускная способность тротуаров и проходов гораздо выше, когда по одной стороне люди идут в одну сторону, а по другой — в другую, а не вразброд и как попало, сталкиваясь и преграждая друг другу дорогу, особенно актуально это в узких проходах около метро, ЖД-платформ и остановок транспорта, где, как правило, в и так небольшом пространстве понатыкана куча палаток, а поток людей огромен.
Относится-относится.
Знаете, пруфа у меня нет, но меня так с детства учили — и дома, и в школе, да еще и в книжках популярных было так написано. Например, если идешь навстречу человеку, то расходится нужно вправо. Я как-то привыкла считать, что это просто здравый смысл.
*расходитЬся, конечно же
Да-да. И я уже где-то говорил, что заходи и выходи в правую от себя дверь.
Знаете, чему в мое время учили, сейчас почему-то просто рекомендуют.
В детстве, в школе вас учили убивать? о_О
Я прекрасно вас поняла, но у меня нет пруфа. И я не юрист :)
Вот корабли когда в море расходятся, тоже действует правило "береги правый борт". Это так просто, к сведению.
Знаете, чему в мое время учили, сейчас почему-то просто рекомендуют.
Ой, пардон, не туда откомментила :)
Отнюдь. Очень часто применяется "расхождение правыми бортами" — в некоторых водах едва ли не чаще, чем левыми. Другое дело, что корабль об этом обязан отсемафорить (отмашкой сигнальщика с правого крыла мостика, морганием зеленого огня — обычно предваряемыми коротким тройным гудком).
На реках с широким судоходным руслом — способ расхождения выбирает идущий по течению (кроме маломерных судов — они всегда "уступают"), "по умолчанию" — действительно, встречное расхождение левыми бортами.
А вот одно морское правило стоило бы принять на веру ВСЕМ (включая пешеходов): любой маневр должен быть явным и однозначно истолковываться окружающими, и не прекращаться после его начала. То есть, если хочешь разойтись "правым бортом" — "обозначь маневр", повернув влево достаточно круто, и не вздумай отскакивать обратно, даже если видишь что что-то идет не как задумал (в крайнем случае — нужно взять еще левее)!
Ну вообще-то пропускная способность тротуаров и проходов гораздо выше, когда по одной стороне люди идут в одну сторону, а по другой — в другую, а не вразброд и как попало, сталкиваясь и преграждая друг другу дорогу, особенно актуально это в узких проходах около метро, ЖД-платформ и остановок транспорта, где, как правило, в и так небольшом пространстве понатыкана куча палаток, а поток людей огромен.
1 вежливость