также засверливание тонким сверлом применительно к лобовому стеклу автомобиля. Но нестоит этого делать зимой в мороз. т.к. трещина невероятно возрастет! Такую процедуру можно без опасений проделать в плюсовую температуру.
В случае с пластмассой — гораздо лучше не сверлить сверлом, а прожечь раскалённым гвоздём или чем-нибудь подобным. При засверливании трещина может увеличиться, а так край трещины заплавится и станет прочнее.
1 бытовые хитрости
также засверливание тонким сверлом применительно к лобовому стеклу автомобиля. Но нестоит этого делать зимой в мороз. т.к. трещина невероятно возрастет! Такую процедуру можно без опасений проделать в плюсовую температуру.
1 автомобили
1 а я пробовал и ок!
В случае с пластмассой — гораздо лучше не сверлить сверлом, а прожечь раскалённым гвоздём или чем-нибудь подобным. При засверливании трещина может увеличиться, а так край трещины заплавится и станет прочнее.
согласен, да
Хороший совет.
Эх, вот бы со стрелками на колготках это работало, а то ведь не всегда лак под руками есть…