FIS: правила поведения на склоне применяются ко всем лыжникам и сноубордистам.
Правило 1. Уважай окружающих
Лыжник или сноубордист должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.
Правило 2. Контроль скорости и направления движения
Лыжник или сноубордист должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям: склону, снегу, погоде и количеству народа на склоне.
Правило 3. Выбор направления
Лыжник или сноубордист, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности лыжника или сноубордиста впереди.
Правило 4. Обгон
Лыжник или сноубордист может обгонять другого лыжника сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых намеренных и непреднамеренных движений.
Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону
Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.
Правило 6. Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордист должен избегать останавливаться на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник или сноубордист должен как можно быстрее освободить склон.
Правило 7. Подъем и спуск без лыж
Лыжник или сноубордист, поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж должен придерживаться края трассы.
Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку
Лыжник или сноубордист должен соблюдать знаки и разметку.
Правило 9. Помощь
При несчастном случае долг каждого лыжника или сноубордиста оказать помощь пострадавшему.
Правило 10. Идентификация
Все лыжники или сноубордисты, а также свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.
1
1
?
1 безопасность
1 капитан Очевидность
потому что это относится не только к лыжникам и склонам, а вообще ко всем местам, где есть движение.
Dashes, большая часть применима в бассейне, на велосипедной дорожке, даже для парашютистов/парапланеристов. еще на автомобильных дорогах в сельской местности и еще много где.
а пункт №1 я бы вытатуировывал вообще каждому человеку, независимо от его хобби и профессии.
Dashes, парашютисты пилотируют купол на скорости до 80 км/час. при лобовом столкновении (160 км/час, и никаких ремней безопасности) хоронить будет нечего.
в бассейне человек утонет, если его стукнуть локтем по голове на обгоне.
"следи за собой, будь осторожен" — тоже хорошая татуировка.
да и вообще что-то вроде ПДД должно быть применимо к любому движению, а то раздражает когда в метро кто-нибудь гордо ломится лоб в лоб и фиг разминешься
lelechka, что уж говорить про супермаркеты с тележками
Sake, они все-таки не каждый день, поэтому меня меньше раздражают, да и многие с совсем уж большими тележками явно приехали на машине и как раз это пдд с тележками невольно соблюдают
lelechka, мечтаю об этом)