Как правило шланг немного провисает и — как следствие — в нём остаётся немного топлива. Пусть и немного, но это ВАШ бензин. Вы за него заплатили. К тому же если остатки не слить в бак — есть риск облить этими самыми остатками крыло и заодно себя любимого, оставив маслянистые разводы и запашище…
1
1
?
да-да и еще если крыло зальете… эмм… бензин негативно на краску действует.
1 автомобили
1 экономия
Сдается мне, что отсечка топлива происходит прямо в пистолете, и почти никакого "лишнего" топлива нам не достанется.
Или я не прав? Черт, завтра проверю!
Отсечка происходит в "пистолете" только если вы льёте полный бак и бензин попал на датчик который имеется на этом самом пистолете. Вот. В ином случае именно помпа прекращает подачу топлива. И в любом случае сливать остатки нужно удерживая курок и приподнимая шланг.
Удерживать курок не всегда нужно, часто можно сливать остатки просто поднимая шланг.
Если предыдущий водитель слил — то не воруешь. :))
И ещё. У меня был случай. Значит заехал я на заправку. Ну заправится. Подхожу к бензоколонке, беру за пистолет (а там от предыдущего водителя почему-то бензину было аж полный шланг!), а пистолет-то довольно высоко висит (высокая колонка была да на приступочке… ) — ну а я сделал довольно резкое движение на себя — в результате РЕАЛЬНО ОБЛИЛ себя бензином. А был я к слову "при галстуке". Так вот…
А заправщики на АЗС обычно не сливают бензин из шланга. Отсечка произошла и они резко вытаскивают пистолет -)
А когда клиент уехал, недоливки из шланга сливают в канистру :)
1 как страшно жить
прочитав все комментарии пришла в смятение: так что же делать — сливать или не сливать?!
1 руководство подлого гражданина