При демонтаже этих соединений за такое хочется по рукам надавать этим малярам. Отвёртка не "захватывает" головку закрашенного винта; краска выступает в роли клея, не давая разъединить детали вообще; краска отдирается на большой площади на крашеных деталях после разъединения и пр. Отдельное трёхэтажное "спасибо" хочется сказать за наглухо закрашенные:
- дверные петли вместе с шурупами их крепления;
- краны на трубопроводах;
- кнопки дверных звонков (личности, делающие ремонт в подъездах, мать же ж вашу!);
- декоративные накладки на врезные замки;
- розетки и выключатели (sic!). Есть же идиоты…
Если уж фэн-шуй требует что-то такое покрасить — сделайте это заранее, до монтажа. Сами же потом в идиотскую ситуацию можете попасть.
P.S. Также не понимаю фетиша красить хромированные детали. Они итак и от коррозии защищены, и блестят красиво, не выглядят по-уродски. Потоксикоманить, что ли, хочется, подышав краской лишний раз?
1
1
?
1 Задолба!ли
Я понимаю возмущение, но если не этим "малярам-идиотам" разбирать потом, то с какой стати они должны заморачиваться и красить каждую детальку отдельно, им кто-то за это больше платить будет? Ляпнули краски и готово. Так что совет в пустоту, имхо. Разве что кто-то настолько туп, что будет сам закрашивать то, что ему же потом и разбирать.
Alias2, не обязательно ему же разбирать, а например, его детям или другим родственникам.
DavidJones, по-моему, со своими детьми или другими родственниками проще самому разобраться, нежели через кстатиду )
Alias2, не все об этом знают (я вот до этого совета не знала) и маляр-дилетант может решить, что покрасить позже — отличная идея, потому что краска не будет повреждена при стыковке деталей, ляжет ровнее и т.д.
Не буду говорить за все случаи, но порой производители закрашивают соединения, чтобы соблюсти гарантийные обязательства покупателя. Принёс устройство по гарантии в ремонт, а тебя носом в содранную краску на болтике. Разбирали сами? Разбирайте дальше. Гарантия потеряна.
DonKihot, по-моему так со времён совка не делают. Уже голографические бумажки везде наклеивают, ибо краску подобрать легко и капнуть после разборки, как ни в чём не бывало.
Не красьте разъемные соединения после макияжа. Долго думала.
Накладные ресницы
Не взяла ты с собой,
Уши, брови и ногти,
Аппарат слуховой,
Две руки из пластмассы,
Два протеза ноги,
Две груди надувные
И вставные мозги.
Я сижу размышляю —
До меня вдруг дошло:
Раз все это осталось,
Так чего же ушло?!!
1 ремонт
Дышите ровно, купите смывку для краски )
Tosser, уничтожитель краски нередко вполне себе уничтожает и то, что под ней. Ну и вообще я согласен с советом — красить после сборки это моветон, исключение — только сварные конструкции и изредка мебель.
Kulibin, Разъемные сварные конструкции? =) Вы не из Челябинска?
С советом то я тоже согласен, только как писали выше практической пользы от совета мало. В основном это делают те кому ваши последующие проблемы до лампочки.
Ааааа эмалью аэрозольной пшикнуть, чтобы не приржавело?
Хм… А если болт, и если на улице? «Прикрашенный» болт отвернуть не в пример легче приржавевшего.
kinall, краска со временем трескается, и коррозия усиливается многократно за счет того, что вода в трещины проникает хорошо, а вытекает плохо. Поэтому если планируется болт когда-либо отвернуть — его нужно смазать хотя бы солидолом, а лучше — графитовой смазкой.
Kulibin, так если краска потрескалась, то везде, и надо перекрашивать всё изделие. Хотя это уже частности, согласен)
А вот и "совет в совете": если у вас красят подъезд или стены снаружи, не поленитесь заранее всё, что не хотите чтобы было покрашено, заклеить малярным скотчем и газетами.
У нас когда в подъезде красили все целиком, рабочие сами просили заклеивать газетами двери и прочие нужные места.